陳旭東:調(diào)研道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和文明城市創(chuàng)建工作

強(qiáng)調(diào)加快補(bǔ)齊城市交通“內(nèi)循環(huán)”短板

　　7月7日，市委書記陳旭東利用周末時(shí)間，到市一環(huán)長江路改造（一期）工程、東區(qū)起灣社區(qū)等地，調(diào)研檢查道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和文明城市創(chuàng)建工作情況。市領(lǐng)導(dǎo)高瑞生、李長春參加調(diào)研。

　　長江路改造工程是中山城市快速路改造的重要工程，建成后將大大提升中山城區(qū)南北向的交通通行能力。項(xiàng)目起于南外環(huán)、止于蝴蝶橋、連接北外環(huán)，全長約7.5公里，主要結(jié)構(gòu)物包括3座橋梁、4座隧道和6座地下人行通道。

　　陳旭東來到長江路孫中隧道施工點(diǎn)，看望慰問在烈日高溫下辛勤勞作的施工工人和交警、環(huán)衛(wèi)人員，聽取工程項(xiàng)目施工進(jìn)展情況匯報(bào)。據(jù)悉，長江路改造工程于2016年5月31日開工建設(shè)，按計(jì)劃于今年底完工通車。施工方表示，將全力以赴加快進(jìn)度，力爭國慶節(jié)前實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　陳旭東表示，城市建設(shè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行。當(dāng)前，粵港澳大灣區(qū)新一輪大發(fā)展已箭在弦上，省委賦予中山“三個(gè)定位”，要求中山奮力建設(shè)珠江東西兩岸融合發(fā)展支撐點(diǎn)、沿海經(jīng)濟(jì)帶樞紐城市、粵港澳大灣區(qū)重要一極。我們要搶抓前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇，一方面加快深中通道、深茂鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建軌道交通、高快速路網(wǎng)、港口航運(yùn)等立體化綜合交通體系，推進(jìn)與大灣區(qū)城市互聯(lián)互通；另一方面盡快補(bǔ)齊城市道路交通“內(nèi)循環(huán)”不暢的短板，全力改善市民出行條件，讓城市交通更加便捷、環(huán)境更加宜居。

　　陳旭東表示，長江路改造工程已接近收官階段，行百里者半九十，必須進(jìn)一步集中優(yōu)勢力量，抓進(jìn)度、優(yōu)質(zhì)量、保安全、出精品。相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新理念思維，針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)存在的管線遷移、管道鋪設(shè)等難題主動(dòng)出擊、清除障礙，保證項(xiàng)目如期順利推進(jìn)。要按照分路段、分階段原則，繼續(xù)做好科學(xué)施工和交通組織，優(yōu)化車輛通行疏導(dǎo)方案，最大限度減少施工對(duì)市民出行的影響，在確保安全質(zhì)量前提下，爭取早日還路于民。要把道路建設(shè)與綠化景觀、交通配套設(shè)施統(tǒng)籌起來同步考量，努力做到一步到位，避免出現(xiàn)“拉鏈工程”。

　　陳旭東又來到東區(qū)起灣社區(qū)，步行富灣南路、初日街、龍盤街、起灣大街等地，檢查創(chuàng)文工作情況。從走訪情況看，大路環(huán)境基本整潔衛(wèi)生，但背街小巷則存在不少“死角”。比如有的商戶未落實(shí)“門前三包”，西瓜皮、煙頭、飲料罐等隨地亂扔；有的出租屋空調(diào)導(dǎo)管沒有規(guī)范收集，導(dǎo)致水流遍地青苔叢生；廢品收購站大量堆積床墊、泡沫箱等物品，既影響環(huán)境又存在消防安全隱患。

　　陳旭東強(qiáng)調(diào)，文明創(chuàng)建貴在常態(tài)長效，成于群策群力，需要每一個(gè)人心中帶著文明尺，時(shí)時(shí)看、處處量。全市上下要進(jìn)一步聚焦創(chuàng)建目標(biāo)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，通過開展“查問題、補(bǔ)短板、促提升”行動(dòng)，有效提升文明創(chuàng)建工作水平。要進(jìn)一步壓實(shí)各鎮(zhèn)區(qū)、村居“一把手”責(zé)任，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用，強(qiáng)化市民文明自覺和習(xí)慣養(yǎng)成，落實(shí)“網(wǎng)格化”管理和“門前三包”制度，全民動(dòng)員、齊抓共管，共建共享城市美好生活環(huán)境。

信息來源：中山日報(bào)