當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)升級(jí)步伐不斷加快,為快遞業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。
南京空港經(jīng)開區(qū)江寧快遞產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積 231.33 公頃,依托長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要樞紐、航空貨物和快件集散中心的優(yōu)勢(shì),快遞產(chǎn)業(yè)園以重量輕、價(jià)值高、時(shí)效性強(qiáng)的商品作為重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象,推進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)園智能化、數(shù)字化、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)一體化。
依托園區(qū)獨(dú)特的樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì),園區(qū)正重點(diǎn)打造航空快遞物流、電商快遞物流、特色產(chǎn)品快遞物流、創(chuàng)新發(fā)展區(qū)等四大功能區(qū),已引進(jìn)菜鳥、順豐、圓通、中國(guó)郵政等大型專業(yè)現(xiàn)代物流企業(yè),為園區(qū)制造業(yè)提供服務(wù),形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。在運(yùn)營(yíng)模式上,園區(qū)采用多元化的運(yùn)營(yíng)模式,形成政府引導(dǎo)、園區(qū)主體、市場(chǎng)方向、企業(yè)主導(dǎo)的多方參與機(jī)制。園區(qū)當(dāng)前正以獲批國(guó)家示范物流園區(qū) 為契機(jī),充分利用政策疊加優(yōu)勢(shì),加快智慧物流項(xiàng)目資源集聚,建設(shè)服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的快遞產(chǎn)業(yè)園。
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